Продам: автокран Zoomlion ZMC-25-1C в Благовещенске

Модель базового автомобиля МАЗ-6312С3-529-001
Колесная формула 6×4
Двигатель ЯМЗ-53623, экологического класса Евро-5
Мощность, кВт (л.с.) 200,7 (273,0)
Коробка передач ZF 9S1310TO
Отбор мощности NH/1b
Колесная база, мм 3950+1400
Топливный бак, литров 300
Шумоизоляционные экраны по двигателю и по кабине Устанавливаются
Передняя подвеска Рессорная 4-х листовая со стабилизатором,
пониженная
Задняя подвеска Рессорно-балансирная со стабилизатором
Колеса Дисковые, 9.00х22,5
Шины 315/70 R22.5 (производство «MATADOR»)
Рулевое управление С интегральным рулевым механизмом
Тормозная система С АБС/ПБС, без пневмовыводов для прицепа
Электрооборудование Тахограф цифровой, без электровыводов для прицепа
Кабина Типа 6501. Сиденье водителя на пневмоподвеске, пассажира – неподрессоренное установлено на инструментальном ящике, ремни безопасности, подголовники сидений, с окнами заднего обзора.
Цвет кабины RAL 000 60 00 (по каталогу RAL DESIGN) серый, блеск покрытия – высоко глянцевое.
Базовое оснащение шасси (без доплаты) Устройство вызова экстренных оперативных служб (УВЭОС) «ЭРА-ГЛОНАСС».
Огнетушитель в кабине шасси (1 шт.).
Противооткатные упоры (2 шт.).
Светоотражающая маркировка.
Крылья задних колес с брызговиками.
Установка запасного колеса.
Климатические условия эксплуатации Умеренный климат; У1
Грузоподъемность миди (на канатах), т 25,0
Грузоподъемность на максимальном вылете, т 0,9
Грузовой момент, кНм 892,0
Длина стрелы, м, 10,0-32,5
Длина удлинителя стрелового оборудования («гуська»), м 8,0
Установка удлинителя стрелового оборудования («гуська») 2 положения (0 градусов; 30 градусов)
Вылет минимальный при максимальной грузоподъемности, м 3,0
Вылет максимальный, м 30,0
Рабочая зона, градусов 360
Глубина опускания максимальная при работе c основной стрелой с грузом, равным 50% грузоподъемности крана 11,0
Высота подъема максимальная, м
- при минимальной длине стрелы
- при максимальной длине стрелы с удлинителем стрелы («гуськом»)
10,7
32,7
40,5
Скорость подъема-опускания груза, м/мин:
- номинальная, не менее
- увеличенная, не менее
- посадки, не более
6,0
13,3
0,2
Скорости механизма поворота (частота вращения), об/мин:
а) со стрелой 10,5-32,5 м с грузом;
- наименьшая, не более
- номинальная, не менее
- увеличенная, не менее

0,2
0,96
2,6
Максимальная масса груза, с которой допускается
телескопирование стрелы В пределах грузовых характеристик,
но не более 6 тонн
Время полного изменения вылета (подъем стрелы + телескопирование стрелы) не более, с
- от максимального до минимального
- от минимального до максимального

60,0
120,0
Система противовесов (в базовом исполнении, без доплаты) Стационарный противовес: 0,2 т;
Съемные противовесы: 1,0 т + 1,0 т + 4,0 т.
Одновременная работа с противовесами общей массой 5,2 т.
Гидравлическая система установки и снятия противовесов.
Технически допустимая общая масса, т: 27,0
Распределение технически допустимой общей массы по осям, т
- на переднюю ось
- на заднюю тележку

8,0
19,0
Полная масса автокрана, т
а) при передвижении без съемных противовесов и без «гуська»
б) при передвижении с одним съемным противовесом (1т), без «гуська»
в) при передвижении с одним съемным противовесом (1т), с «гуськом»
г) в) при передвижении с двумя съемными противовесами (1т + 1т), с «гуськом»
23,85

24,93

25,45

26,45
Осевая нагрузка, т,
а) при передвижении без съемных противовесов и без «гуська»
- на переднюю ось
- на заднюю тележку
б) при передвижении с одним съемным противовесом (1т), без «гуська»
- на переднюю ось
- на заднюю тележку
в) при передвижении с одним съемным противовесом (1т), с «гуськом»
- на переднюю ось
- на заднюю тележку
г) в) при передвижении с двумя съемными противовесами (1т + 1т), с «гуськом»
- на переднюю ось
- на заднюю тележку
8,1
15,75
7,43
17,5
7,95
17,5
7,45
19,0
Габаритные размеры в транспортном положении, не более мм,:
- длина
- ширина
- высота

11 920
2 550
3 910
Транспортная скорость на горизонтальном участке дороги с твердым покрытием, км/ч 5-60
Преодолеваемый краном уклон пути 18%
Параметры опорного контура, м:
- возможность работы на втянутых выносных опорах (50%)
- база выносных опор
- расстояние между выносными опорами, не менее (на втянутых выносных опорах)
да
5,5
6,1 (4,2)
Тип привода:
- механизма передвижения

- механизмов, расположенных на поворотной платформе;

- выносных опор

Механический от двигателя, расположенного на шасси.
Гидравлический от насоса, расположенного на неповоротной части.
Гидравлический от насоса, расположенного на неповоротной части.
Окружающая среда, в которой может эксплуатироваться кран:
- температура рабочего состояния, град. С:
наибольшая
наименьшая

- температура нерабочего состояния, град. С:
наибольшая
наименьшая
- относительная влажность воздуха, %


плюс 40
минус 25
плюс 40
минус 40
85
Допустимый уклон площадки для установки крана, % (градусов):
- при работе на выносных опорах
5,4 (3,0)
Требования к площадке, на которой допускается передвижение крана с грузом запрещено
Допустимое совмещение рабочих операций:
При работе крана можно совмещать любые крановые операции. При этом необходимо выполнить соблюдать следующие условия:
- совмещение операций достигается за счет перемещения двух любых рукояток управления крановыми операциями, для подачи рабочей жидкости в двух направлениях к исполнительным механизмам;
- при совмещении крановых операций допускается работа с грузом не превышающим 70 % номинальной грузоподъемности крана согласно грузовысотных характеристик;
- для предотвращения хаотичности наматывания каната на барабан не рекомендуется совмещать операции наматывание каната и задвижения телескопа.
Управление крановыми операциями Джойстики
Базовое оснащение автокрана (без доплаты) Удлинитель стрелы («гусек») длиной 8 метров.
Кабина крановщика с изменяемым углом наклона.
Дверь кабины крановщика купейного типа с выдвижной ступенькой.
Откидное переднее лобовое окно кабины крановщика.
Отопитель кабины крановщика.
Заднее зеркало контроля намотки каната.
Огнетушитель в кабине крановщика (2 шт.).
Съемные противовесы общей массой 6,0 тонн (дополнительно к стационарному противовесу массой 0,2 тонны).
Гидравлическая система установки и снятия съемных противовесов.